VeloOrange Grand Cru Zeste Cantilever Brakeset, Black and Silver VeloOrange Grand Cru Zeste Cantilever Brakeset, Black and Silver
VeloOrange
Weight / Gewicht:
390 g /with package
Condition / Zustand:
New / Neu
The Zeste Brakes may be the most powerful and most adaptable cantilever brakes we've tried. Low-profile cantilever brakes are a favorite among cyclo-tourists and commuters because the design helps them clear luggage and, on small frames, your heels. Dirt trail riders and cyclo-cross'ers will appreciate the double plate design for superior mud-clearing.
The brake's strength and easy modulation is due to the extra-long arms for increased mechanical advantage. But just as important is their excellent adjustability:
- There are spring tension adjusters on each arm for easy centering.
- Up and down adjustment in the brake pad slot results in greater frame and fork compatibility; not all canti studs are in exactly the same place on every bike due to manufacturing tolerances or intended specification.
- A barrel adjuster at the end of the straddle wire means easier setup and fine tuning for perfect clearance and wire angle. You'll wonder why all canti brakes don't have these.
- Brake pad holders have adjustable toe-in.
- High-quality, included pads help you stop quickly and safely.
- The pivot bolts and washers are stainless steel for long term corrosion resistance.
--------------------------
Die Zeste-Bremsen sind vielleicht die kraftvollsten und anpassungsfähigsten Cantilever-Bremsen, die wir bisher getestet haben. Flache Cantilever-Bremsen sind bei Radreisenden und Pendlern beliebt, weil das Design mehr Platz für Gepäck und bei kleinen Rahmen für die Fersen lässt. Dirt-Trail-Fahrer und Cyclocrosser schätzen das Doppelplatten-Design für bessere Schlammfreiheit.
Die Kraft und leichte Dosierbarkeit der Bremse kommen von den extralangen Armen mit größerer Übersetzung. Genauso wichtig ist die ausgezeichnete Einstellbarkeit:
- An jedem Arm gibt es Federspannungs-Einsteller zum einfachen Zentrieren.
- Die Höhenverstellung im Belagschlitz sorgt für mehr Kompatibilität mit Rahmen und Gabeln; nicht jeder Cantilever-Sockel sitzt wegen Fertigungstoleranzen oder Vorgaben an jedem Rad exakt an derselben Stelle.
- Eine Zugeinstellschraube am Ende des Querseils (Straddle Wire) erleichtert Montage und Feineinstellung für perfekte Freiheit und Seilwinkel. Man fragt sich, warum nicht alle Cantilever-Bremsen so etwas haben.
- Die Belaghalter haben ein einstellbares Vorspur-Toe-In.
- Die mitgelieferten hochwertigen Beläge sorgen für schnelles und sicheres Bremsen.
- Achsbolzen und Unterlegscheiben sind aus Edelstahl, für langfristigen Korrosionsschutz.
Weight / Gewicht:
390 g /with package
Condition / Zustand:
New / Neu
The Zeste Brakes may be the most powerful and most adaptable cantilever brakes we've tried. Low-profile cantilever brakes are a favorite among cyclo-tourists and commuters because the design helps them clear luggage and, on small frames, your heels. Dirt trail riders and cyclo-cross'ers will appreciate the double plate design for superior mud-clearing.
The brake's strength and easy modulation is due to the extra-long arms for increased mechanical advantage. But just as important is their excellent adjustability:
- There are spring tension adjusters on each arm for easy centering.
- Up and down adjustment in the brake pad slot results in greater frame and fork compatibility; not all canti studs are in exactly the same place on every bike due to manufacturing tolerances or intended specification.
- A barrel adjuster at the end of the straddle wire means easier setup and fine tuning for perfect clearance and wire angle. You'll wonder why all canti brakes don't have these.
- Brake pad holders have adjustable toe-in.
- High-quality, included pads help you stop quickly and safely.
- The pivot bolts and washers are stainless steel for long term corrosion resistance.
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Die Zeste-Bremsen sind vielleicht die kraftvollsten und anpassungsfähigsten Cantilever-Bremsen, die wir bisher getestet haben. Flache Cantilever-Bremsen sind bei Radreisenden und Pendlern beliebt, weil das Design mehr Platz für Gepäck und bei kleinen Rahmen für die Fersen lässt. Dirt-Trail-Fahrer und Cyclocrosser schätzen das Doppelplatten-Design für bessere Schlammfreiheit.
Die Kraft und leichte Dosierbarkeit der Bremse kommen von den extralangen Armen mit größerer Übersetzung. Genauso wichtig ist die ausgezeichnete Einstellbarkeit:
- An jedem Arm gibt es Federspannungs-Einsteller zum einfachen Zentrieren.
- Die Höhenverstellung im Belagschlitz sorgt für mehr Kompatibilität mit Rahmen und Gabeln; nicht jeder Cantilever-Sockel sitzt wegen Fertigungstoleranzen oder Vorgaben an jedem Rad exakt an derselben Stelle.
- Eine Zugeinstellschraube am Ende des Querseils (Straddle Wire) erleichtert Montage und Feineinstellung für perfekte Freiheit und Seilwinkel. Man fragt sich, warum nicht alle Cantilever-Bremsen so etwas haben.
- Die Belaghalter haben ein einstellbares Vorspur-Toe-In.
- Die mitgelieferten hochwertigen Beläge sorgen für schnelles und sicheres Bremsen.
- Achsbolzen und Unterlegscheiben sind aus Edelstahl, für langfristigen Korrosionsschutz.
