Campagnolo Nuovo Record gear shifting group set (lever, rear and front derailleur) 1976 Campagnolo Nuovo Record gear shifting group set (lever, rear and front derailleur) 1976
Campagnolo
Campagnolo Nuovo Record gear shifting group set (lever, rear and front derailleur) 1976
Weight / Gewicht :
336 g
Gear Lever Shifter / Schalthebel :
Record #1014 (#1013/5 & #1013/6) | braze-on
Front derailleur / Umwerfer:
Record #1052/1 | 28.6 mm | no-lip
Rear derailleur | Schaltwerk
Nuovo Record #1020/A | Patent-76
System :
Friction
Production period / Produktionszeitraum :
1970s / 1970s
Condition / Zustand :
See pictures / Siehe Bilder
Additional / Zusätzlich :
Mid to late 70s version with aluminum lever stops, both Record and Super Record groups used the Record #1014 gear levers, bolts have been shortened
In the 70s the Nuovo Record and Super Record Groupset both used the same front derailleur #1052/1
Third version of Nuovo Record rear derailleur
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Variante aus Mitte bis Ende der 70er mit Aluminium Hebelanschlag, sowohl für die Record als auch die Super Record Gruppe sind die Record #1014 Schalthebel verwendet worden, die Bolzen sind gekürzt worden
In den 70er wurde für die Nuovo Record und die Super Record Gruppe jeweils der selbe Umwerfer #1052/1 verwendet
Dritte Version vom Nuovo Record Schaltwerk
Campagnolo Nuovo Record gear shifting group set (lever, rear and front derailleur) 1976
Weight / Gewicht :
336 g
Gear Lever Shifter / Schalthebel :
Record #1014 (#1013/5 & #1013/6) | braze-on
Front derailleur / Umwerfer:
Record #1052/1 | 28.6 mm | no-lip
Rear derailleur | Schaltwerk
Nuovo Record #1020/A | Patent-76
System :
Friction
Production period / Produktionszeitraum :
1970s / 1970s
Condition / Zustand :
See pictures / Siehe Bilder
Additional / Zusätzlich :
Mid to late 70s version with aluminum lever stops, both Record and Super Record groups used the Record #1014 gear levers, bolts have been shortened
In the 70s the Nuovo Record and Super Record Groupset both used the same front derailleur #1052/1
Third version of Nuovo Record rear derailleur
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Variante aus Mitte bis Ende der 70er mit Aluminium Hebelanschlag, sowohl für die Record als auch die Super Record Gruppe sind die Record #1014 Schalthebel verwendet worden, die Bolzen sind gekürzt worden
In den 70er wurde für die Nuovo Record und die Super Record Gruppe jeweils der selbe Umwerfer #1052/1 verwendet
Dritte Version vom Nuovo Record Schaltwerk
