NOS Vredestein Fortezza Senso T x-treme weather tubular Tire Set in 23-622mm (28" / 700Cx23) NOS Vredestein Fortezza Senso T x-treme weather tubular Tire Set in 23-622mm (28" / 700Cx23)
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NOS Vredestein Fortezza Senso T x-treme weather tubular Tire Set in 23-622mm (28" / 700Cx23)
Weight / Gewicht :
ca. 520 g (pair/paar)
Size / Größe :
700Cx23mm
622-23 mm
(28")
Tires / Reifen :
Tubular Tires / Schlaufreifen
Condition / Zustand :
New old stock (NOS), new in box (NIB), see pictures /
Neue alte Lagerware, neu in Box (NIB), siehe Bilder
Scope of delivery / Lieferumfang :
Two tires / Zwei Reifen
Production period / Produktionszeitraum :
1990s - 2000s
Note / Bemerkung :
these top of the line professional tubular tires use latex tubes instead of Butyl in order to reduce Rolling resistance, this also means they won't hold the air for very long as this is common for latex tubes, please check and inflate for the recommended pressure before every ride
----------
Diese Schlauchreifen der Spitzenklasse verwenden Latexschläuche anstelle von Butyl, um den Rollwiderstand zu verringern. Dies bedeutet auch, dass sie die Luft nicht sehr lange halten, wie dies bei Latexschläuchen üblich ist. Bitte überprüfen Sie vor jeder Fahrt den empfohlenen Druck und pumpen Sie wie gewünscht auf.
NOS Vredestein Fortezza Senso T x-treme weather tubular Tire Set in 23-622mm (28" / 700Cx23)
Weight / Gewicht :
ca. 520 g (pair/paar)
Size / Größe :
700Cx23mm
622-23 mm
(28")
Tires / Reifen :
Tubular Tires / Schlaufreifen
Condition / Zustand :
New old stock (NOS), new in box (NIB), see pictures /
Neue alte Lagerware, neu in Box (NIB), siehe Bilder
Scope of delivery / Lieferumfang :
Two tires / Zwei Reifen
Production period / Produktionszeitraum :
1990s - 2000s
Note / Bemerkung :
these top of the line professional tubular tires use latex tubes instead of Butyl in order to reduce Rolling resistance, this also means they won't hold the air for very long as this is common for latex tubes, please check and inflate for the recommended pressure before every ride
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Diese Schlauchreifen der Spitzenklasse verwenden Latexschläuche anstelle von Butyl, um den Rollwiderstand zu verringern. Dies bedeutet auch, dass sie die Luft nicht sehr lange halten, wie dies bei Latexschläuchen üblich ist. Bitte überprüfen Sie vor jeder Fahrt den empfohlenen Druck und pumpen Sie wie gewünscht auf.
