French or Austrian Chromed Steel Stem in 22.0 and 55 mm for 25.0 from the 1930s - 1950s French or Austrian Chromed Steel Stem in 22.0 and 55 mm for 25.0 from the 1930s - 1950s
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French or Austrian Chromed Steel Stem in 22.0 and 55 mm for 25.0 from the 1930s - 1950s - Französisch oder österreichischer Vorbau
Weight / Gewicht :
320 g
Steerer clamp / Schaftklemmung :
22.0 mm
Stem length / Vorbaulänge :
55mm
Clamp size / Klemmmaß :
25.0 mm
Condition / Zustand :
See pictures / Siehe Bilder
Production date / Produktionszeitraum :
1930s ~ 1950s / 1930er ~ 1950er
Please note / Bemerkung :
Very beautiful chromed steel stem with french standard dimension, often seen on road bikes around in the 1930s, 1940s and 1950s, also often found on Wiener Mechaniker Räder such as in the book, this stem is from an old austrian collector so most probably it is made in austria, but also be made in france?
Slot has been drilled for better stress relieve
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Sehr schöner verchromter Stahl Vorbau mit frnzösischen Standardmaßen, oft an Rennrädern der 1930er, 1940er und 1950er gesehn, findet sich auch an den Rädern aus dem Wiener Mechaniker Buch wieder, der Vorbau stammt von einem altem österreichischem Sammler von daher ist er vermutlich in Österreich erzeugt worden aber vielleicht auch doch in Frankreich?
Spalte wurde für besseren Spannungsabbau an der spitze angebohrt
French or Austrian Chromed Steel Stem in 22.0 and 55 mm for 25.0 from the 1930s - 1950s - Französisch oder österreichischer Vorbau
Weight / Gewicht :
320 g
Steerer clamp / Schaftklemmung :
22.0 mm
Stem length / Vorbaulänge :
55mm
Clamp size / Klemmmaß :
25.0 mm
Condition / Zustand :
See pictures / Siehe Bilder
Production date / Produktionszeitraum :
1930s ~ 1950s / 1930er ~ 1950er
Please note / Bemerkung :
Very beautiful chromed steel stem with french standard dimension, often seen on road bikes around in the 1930s, 1940s and 1950s, also often found on Wiener Mechaniker Räder such as in the book, this stem is from an old austrian collector so most probably it is made in austria, but also be made in france?
Slot has been drilled for better stress relieve
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Sehr schöner verchromter Stahl Vorbau mit frnzösischen Standardmaßen, oft an Rennrädern der 1930er, 1940er und 1950er gesehn, findet sich auch an den Rädern aus dem Wiener Mechaniker Buch wieder, der Vorbau stammt von einem altem österreichischem Sammler von daher ist er vermutlich in Österreich erzeugt worden aber vielleicht auch doch in Frankreich?
Spalte wurde für besseren Spannungsabbau an der spitze angebohrt
